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温福铁路福建段田螺大桥合龙 |
| 关键词：福建段 铁路 温福
| 时间：2008-8-27 13:36:55
| 阅读次数：146 |
温福铁路福建段主跨跨度最大的桥梁----田螺大桥昨天顺利合龙，这标志着全线3座重点控制性特大桥的建设进入最后冲刺阶段，为温福铁路福建段11月整体铺架奠定基础。
温福铁路福建段的控制性工程----田螺大桥，这座大桥的主跨跨度达到了160米，是目前国内客运专线同类型桥梁中跨度最大的大桥。 田螺大桥全长384米，主跨跨度超过大桥总长的40%，由于地质条件复杂，施工难度非常大。中铁大桥局通过采取水下钢围堰定位和自主研发的反旋环旋转机施工，解决了客运专线超大跨度连续梁的线形控制难题。在温福铁路福建段另一个控制性大桥工程----全长8169米的宁德特大桥的施工现场，工人师傅正在进行最后3孔箱梁的架设，据介绍，这座温福铁路全线最长的跨海大桥将于9月初贯通。而温福铁路福建段第二大桥白马河特大桥，656根钻孔桩已全部下桩，承台和墩身也已建好，目前整个工程已完成90%以上，计划于11月全面贯通。
中铁大桥局田螺大桥项目部安保主任 张益茂 尽职尽力、保质保量按期完成我们的工程，使我们的工程获得福建人民的信任。
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来源：
华人物流网
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